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4.还应具有较强的抗剥离性和抗疲劳性，一定的耐腐蚀性，良好的可焊性等。

4.提供一定的弹性和阻尼,起到缓冲和减震的作用。

钢轨想要平衡力更好，在使用是需要对其进行焊接，在焊接时需要主要哪些地方？下面我们采访了一个老师傅，看下他给我的答案吧。
1、尽量减小焊缝尺寸
在满足设计要求的条件下，不应加大焊缝尺寸和层高，要转变焊缝越大越安全的观念。
2、减小焊接残余应力
在每层焊道焊完后，立即用圆头敲渣小锤或电动锤击工具均匀敲击焊缝金属，使其产生塑性延伸变形，并抵消焊缝冷却后承受的局部拉应力。

钢轨在进行焊接时都需要主要哪些要点

3、使用抛丸机来进行除锈
通过钢丸均匀敲打来抵消构件的焊接应力。
4、焊接顺序很重要
在焊缝较多的组装条件下，应先焊收缩量较大的焊缝，后焊收缩量较小的焊缝；先焊拘束度较大而不能自由收缩的焊缝，后焊拘束度较小而能自由收缩的焊缝。
要不说，现在中国的高铁可以顺利的运行，这的感谢工作在*的钢轨焊接师傅的心情工作。

3、表面金属的破坏，由于金属的冷作硬化，轨头工作面的硬度会不断增长，总质量150~200mt时，在轨头表层形成微裂纹。控制杂物的形态。采用淬火，发展优质重轨，改革旧轨再用制度，合理使用钢轨；按轨钢材质分类铺轨等都可以减缓钢轨接触疲劳伤损。